Quantcast
21.6 C
Thessaloniki
Κυριακή, 26 Μαΐου, 2024
ΑρχικήΤεχνολογίαGadgetsΗ Honda ασπάζεται την αστική κινητικότητα με το νέο τρίτροχο πατίνι της

Η Honda ασπάζεται την αστική κινητικότητα με το νέο τρίτροχο πατίνι της

- Advertisment -spot_imgspot_img

Η Striemo, θυγατρική εταιρεία της Honda, λανσάρει το νέο ηλεκτρικό πατίνι στην Ευρώπη, ακολουθώντας το παράδειγμα άλλων μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών.

Η Honda μπαίνει στο πνεύμα της μικροκινητικότητας, λανσάροντας, μέσω της θυγατρικής της εταιρείας, Striemo, το πρώτο της ηλεκτρικό πατίνι. Ακολουθώντας το παράδειγμα της Renault, η οποία παρουσίασε το ηλεκτρικό της πατίνι τον προηγούμενο μήνα, η Honda προβάλει τη δική της πρόταση, η οποία έχει 3 τροχούς και τη δυνατότητα… κλίσης.

Κάνοντας την είσοδό της στην Ευρώπη, η ιαπωνική Striemo δίνει βάση στη μεταφορά με ασφάλεια και άνεση, έχοντας τοποθετήσει δύο τροχούς στο πίσω μέρος του πατινιού, που επιτρέπει στους χρήστες να στρίβουν ευκολότερα, με κλίση έως και 45°. Αυτό επιτυγχάνεται με το χωρισμένο στα δύο σώμα του, εκ των οποίων το μπροστινό στρίβει, και το πίσω μένει σταθερό. Εκτός αυτού, το πίσω μέρος είναι φαρδύτερο από το μπροστινό, για αυξημένη άνεση.

stremio honda

Το πατίνι της Honda μπορεί να στέκεται όρθιο μόνο του, χωρίς κάποιο στήριγμα, γεγονός που κάνει την οδήγησή του ακόμα πιο εύκολη, καθώς οι χρήστες δε χρειάζεται να ισορροπούν πάνω σε αυτό, αλλά μόνο να το κατευθύνουν.

Όλα τα πράγματα έχουν τα θετικά και τα αρνητικά τους: Μπορεί το πατίνι της Striemo να είναι εξαιρετικά φιλικό προς τον χρήστη, είναι όμως και πολύ βαρύτερο από οποιοδήποτε άλλο δίτροχο πατίνι. Ζυγίζει 20 κιλά, πράγμα που δυσκολεύει τη μεταφορά του, παρόλο που είναι αναδιπλούμενο. Η Honda φυσικά έχει επίγνωση αυτού του ελαττώματος, κι έτσι έχει προσθέσει μία λαβή στο πίσω μέρος, προκειμένου να κάνει τη μεταφορά λίγο ευκολότερη.

Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, το ηλεκτρικό πατίνι της Honda φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα που είναι φυσικά συνδεδεμένος με το τιμόνι του, και προσφέρει 30 km αυτονομίας, ενώ η μέγιστη ταχύτητά του έχει περιοριστεί στα 25 kph, προκειμένου να μπορεί να κυκλοφορήσει σύμφωνα με τους κανονισμούς και περιορισμούς που είναι σε ισχύ στην Ευρώπη. Διαθέτει τρία προγράμματα ρυθμίσεων, και χρειάζεται περίπου 3.5 ώρες για μία πλήρη φόρτιση.

Η Honda σκοπεύει να κυκλοφορήσει το νέο της μικρό ηλεκτρικό μέσο μεταφοράς στην Ισπανία μέσα στο 2023, ενώ το κόστος του δεν έχει ακόμα αποκαλυφθεί για την ευρωπαϊκή αγορά. Ενδεικτικά, στην Ιαπωνία το πατίνι κοστίζει 2.000 ευρώ, όμως κανείς δε γνωρίζει εάν αυτή θα είναι και η ευρωπαϊκή τιμή του.

Ακολούθησε το mensdaily.gr σε facebook instagram

- Advertisment -spot_imgspot_img
- Advertisment -spot_img

Δημοφιλή

Recent Comments