Quantcast
25 C
Thessaloniki
Κυριακή, 14 Απριλίου, 2024
ΑρχικήCars & BikeΑυτοκίνηταΠοια μάρκα είναι η λιγότερο αξιόπιστη στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου;

Ποια μάρκα είναι η λιγότερο αξιόπιστη στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου;

- Advertisment -spot_imgspot_img

Ποια ήταν η πιο αξιόπιστη μάρκα; Ποιες ζημιές εμφανίστηκαν πιο συχνά; Ποια εταιρεία έχει το υψηλότερο κόστος επισκευής; Δείτε τα αποτελέσματα της έρευνας όπου συμμετείχαν περισσότεροι από 50.000 Ευρωπαίοι οδηγοί.

Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος ο OCU, o μεγαλύτερος οργανισμός καταναλωτών στην Ισπανία, διεξήγαγε έρευνα συγκεντρώνοντας στοιχεία από 52.430 κατόχους σε 5 διαφορετικές ευρωπαϊκές χώρες, προκειμένου να κατατάξει τις πιο αξιόπιστες μάρκες αυτοκινήτων.

Για ακόμα μία χρονιά στην κορυφή των πιο αξιόπιστων μοντέλων βρέθηκαν οι ιαπωνικές φίρμες ενώ στον αντίποδα ο κατασκευαστής με τη μικρότερη αξιοπιστία εμφανίστηκε, σύμφωνα με την έρευνα, η Tesla.

Συγκεκριμένα οι πρώτες 9 μάρκες στον σχετικό πίνακα προέρχονταν από την Ασία, με τις επτά από αυτές να είναι ιαπωνικές. Την ίδια στιγμή η πιο αξιόπιστη ευρωπαϊκή μάρκα εμφανίστηκε η Seat και η Dacia αφήνοντας πιο πίσω και με μικρή διαφορά τη Skoda.

Δείτε την κατάταξη με την αξιοπιστία των εταιρειών σύμφωνα με τον OCU

Εταιρεία Βαθμολογία 
Lexus 95
Subaru 93
Toyota 91
Mitsubishi 89
Kia 89
Suzuki 89
Hyundai 87
Honda 87
Mazda 85
Seat 85
Dacia 85
Skoda 84
Nissan 82
DS 82
Volkswagen 82
Smart 82
Peugeot 82
Mercedes-Benz 82
BMW 82
Mini 82
Ford 80
Citroen 80
Audi 80
Volvo 80
Renault 80
Ssangyong 80
Porsche 76
Opel 76
Fiat 76
Jeep 72
Lancia 68
Chevrolet 68
Jaguar 68
Land Rover 64
Alfa Romeo 64
Tesla 60

 

Ποια κατηγορία κινητήριων συνόλων αποδείχτηκε πιο αξιόπιστη;

Αναφορικά με τα κινητήρια σύνολα πιο αξιόπιστα εμφανίστηκαν τα πλήρως υβριδικά αφού σύμφωνα με την άποψη των οδηγών παρουσιάζουν τα λιγότερα προβλήματα. Τα μοντέλα που ξεχώρισαν σε αυτή την κατηγορία ήταν το Lexus IS (2013-), η Toyota Corolla των 2,0 lt (2018-) και το RAV-4 των 2,5 lt (2013-2018).

Στα Diesel η πιο αξιόπιστη πρόταση ήταν του Volkswagen T-Roc του 1.6 lt (2017-) ενώ από την άλλη στην κατηγορία της βενζίνης ξεχώρισε το Audi Q3 1,5 lt (2018-). Τέλος, στα plug-in hybrid τη διαφορά έκαναν τα Kia Niro (2016-) και Mitsubishi Outlander (2013-) ενώ στο LPG κυρίαρχισε το Dacia Duster (2017-)

Οι πιο συχνές βλάβες

Ένα μέρος της έρευνας προσπαθεί να καταγράψει τις βλάβες που εμφανίζονται πιο συχνά στα αυτοκίνητα και τις εταιρείες που είναι οι αρνητικοί πρωταγωνιστές σε καθεμιά από τις επιμέρους κατηγορίες.

Ηλεκτρικά: 17% – Alfa Romeo, Chevrolet, Citroen, Fiat, Renault και SEAT
Φρένα: 13% – Alfa Romeo, Chevrolet, Citroen και Fiat
Ηλεκτρονικά: 8% – Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Renault, Opel και Lancia
Σύστημακαυσίμου: 7% – Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Lancia και Opel
Σύστημαδιεύθυνσης: 7% – Alfa Romeo, Audi, Chevrolet και Citroen
Κινητήρας: 8% – Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Citroen, Fiat και Renault
Θέρμανση & εξαερισμός: 6% – Alfa Romeo, Chevrolet, Citroen, Fiat, Ford, Lancia, Renault και Mini

Ποια εταιρεία έχει τα μεγαλύτερα κόστη επισκευής;

Η έρευνα έριξε φως και στις φίρμας που ζητάνε… τα μαλλιά της κεφαλής τους κάθε φορά που ο οδηγός πηγαίνει στο συνεργείο. Στην κορυφή της λίστας με έναν μ.ο. πάνω από τα 300€ είναι οι Mercedes, Audi και Volvo ενώ στον αντίποδα με μέσο κόστος 114-150€ είναι οι Hyundai, Dacia και Renault.

Ακολούθησε το mensdaily.gr σε facebook instagram

- Advertisment -spot_imgspot_img
- Advertisment -spot_img

Δημοφιλή

Recent Comments