Κλείνει το κεφάλαιο “W16” και για την Bentley η οποία παρουσίασε την εντυπωσιακή Mulliner Batur, αποκαλύπτοντας την ίδια στιγμή τη σχεδιαστική φιλοσοφία που θα ακολουθήσει την εποχή της ηλεκτροκίνησης.
Μετά τη Bugatti ήρθε η σειρά και της Bentley να βάλει ένα τέλος στη χρήση του θρυλικού W12 κινητήρα παρουσιάζοντας στο Monterey Car Week την Mulliner Batur, την οποία θα έχουν την τύχη να την αποκτήσουν μόλις 18 τυχεροί. Όπως μας ενημέρωσε η Bentley το όνομά Batur προήλθε από μία λίμνη με βάθος 88 m. που βρίσκεται στο Μπαλί της Ινδονησίας.
Η τελευταία παράσταση του 16κύλινδρου συνόλου γίνεται στο αμάξωμα ενός δίθυρου grand touring coupe μέσα από το οποίο παίρνουμε μια πρώτη γεύση από τη σχεδιαστική φιλοσοφία πάνω στην οποία θα πατήσει η Bentley κατά τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση.
> Η κορυφαία Bentley Continental GT Mulliner!
Όπως γνωρίζουμε ήδη μέσα από την παρουσίαση του στρατηγικού σχεδίου Beyond100 η εταιρεία σκοπεύει μέχρι και το 2030 να έχει μόνο EVs στη γκάμα της και η Mulliner Batur μάς ενημερώνει για όλα αυτά που έρχονται τα επόμενα χρόνια και τα οποία χαρακτηρίζει “σχεδιαστική επανάσταση”.
Ο W16 που κρύβεται κάτω από το μακρύ καπό έχει χωρητικότητα 6,0 λίτρων, παράγει ισχύ 740 PS και ροπή 1.000 Nm. Πρόκειται για το πιο γρήγορο αυτοκίνητο που έχει παρουσιάσει ποτέ η Bentley το οποίο εφοδιάζεται με ένα προηγμένο σύστημα αερανάρτησης ενώ η δύναμη περνάει και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου διαφορικού περιορισμένης ολίσθησης.
Ο κινητήρας συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη των 8 σχέσεων ενώ έχει τοποθετηθεί και νέο σύστημα εξάτμισης από τιτάνιο, με τα τελικά να παίρνουν μορφή μέσω 3D εκτύπωσης, κάτι που επιχειρεί για πρώτη φορά η Bentley.
H Batur διαθέτει ζάντες 22 ιντσών όπου στην στάνταρ επιλογή φέρουν χρωματισμό Crystal Black, με τους αγοραστές να μπορούν να την αλλάξουν μέσα από μια ατελείωτη λίστα που προσφέρει η παλέτα της εταιρείας. Το ίδιο εύρος επιλογών ισχύει και για το αμάξωμα με το αυτοκίνητο που παρουσιάστηκε στο Monterey Car Week να συνοδεύεται από το εντυπωσιακό ασημί Bonneville Pearlescent.
Στο εσωτερικό η λέξη “πολυτέλεια” κάνει με το καλημέρα την εμφάνισή της, όπως άλλωστε συμβαίνει σε όλα τα μοντέλα της φίρμας. Η διθέσια καμπίνα σχεδιαστικά πάτησε στην ήδη επιτυχημένη συνταγή της Bacalar ενώ υπάρχει ένα κατάλογος σε μέγεθος εγκυκλοπαίδειας που προσφέρει αμέτρητες επιλογές παραμετροποίησης ώστε ο νέος κάτοχος να κάνει την Batur του μοναδική.
Και τα 18 αντίγραφα έχουν ήδη καπαρωθεί από τους νέους αγοραστές και τους επόμενους μήνες οι άνθρωποι της Bentley θα κάτσουν σε ένα τραπέζι με κάθε έναν από αυτούς ώστε να συμφωνήσουν τα custom στοιχεία που επιθυμούν να δουν στο αυτοκίνητό τους.
Στη συνέχεια κάθε κομμάτι θα συναρμολογηθεί στο χέρι, στο εργοστάσιο του Crewe, και οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν στα μέσα της επόμενης χρονιάς. Όσο για την τιμή της; Αυτή θα ξεκινά από τα 2.000.000€ χωρίς φυσικά να συμπεριλαμβάνονται οι φόροι που εφαρμόζουν οι χώρες όπου θα ταξιδέψει.
