Εντοπίστηκε για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Nurburgring και ενώ φαίνεται να μην υπάρχει κάποια αλλαγή, το κίτρινο αυτοκόλλητο στο πίσω μέρος του Ford Puma ST δηλώνει την ύπαρξη ηλεκτρικής τεχνολογίας.
Αυτό σημαίνει ότι το Puma ST θα είναι πλέον υβριδικό και θα λάβει την ήπια υβριδική τεχνολογία που φέρουν και τα υπόλοιπα 3κύλινδρα Puma με τον 1.000άρη κινητήρα EcoBoost.
Το τρέχον Puma ST αποδίδει 200 ίππους και πιθανότατα θα δούμε μία μικρή ένεση επιπλέον ισχύος με την υβριδική διάταξη. Περιμένουμε η Ford να κάνει και κάποιες μικρές αισθητικές παρεμβάσεις, όπως νέες ζάντες αλουμινίου και χρώματα για το αμάξωμα για να διαφοροποιήσει λίγο την υβριδική έκδοση.
Την επόμενη χρονιά, το 2022 η Ford θα τρέχει με το Puma ST στο WRC και ως γνωστόν όλα τα αυτοκίνητα του WRC θα είναι υβριδικά, οπότε είναι λογικό να προσφέρεται και το αυτοκίνητο παραγωγής με το ήπιο υβριδικό set-up.
Το Puma WRC θα εξοπλίζεται με τούρμπο κινητήρα 1,6 λίτρων, μαζί με ένα ηλεκτρικό μοτέρ που θα προσθέτει περίπου 136 ίππους στην συνολική ισχύ του αυτοκινήτου. Ένα πιθανό σενάριο για το ντεμπούτο της νέας έκδοσης, θα μπορούσε να είναι την ίδια στιγμή με το αυτοκίνητο του WRC 2022.
